« Artis » la ligne qui vous trans­porte à travers la culture messine

Grâce à l’ou­ver­ture prochaine du Centre Pompi­dou-Metz, une nouvelle desserte de mini­bus des TCRM (Tran­sport en Commun de la Région Messine) voit le jour. L’objec­tif étant de relier le centre-ville de la capi­tale mosel­lane et ses lieux cultu­rels, à la grande struc­ture d’art contem­po­rain. Un circuit où les tourismes pour­ront admi­rer à travers la ville le patri­moine local.

Hier matin, le président de la Commu­nauté d’ag­glo­mé­ra­tion Metz Métro­pole, Jean-Luc Bohl, le maire de Metz Domi­nique Gros et le président des TCRM Jean Jacquet présen­taient à la presse, sur le parvis du Centre Pompi­dou-Metz, le nouveau circuit de Mini­bus qui reliera la nouvelle struc­ture dédiée à l’art contem­po­rain jusqu’à la place de la Comé­die où s’élève l’Opéra-Théâtre. La desserte est plutôt le résul­tat d’une fusion entre les lignes A et B  deve­nues obso­lètes au fil des ans. Mais surtout inap­pro­priées face aux ambi­tions touris­tiques et cultu­relles affi­chées par les élus locaux s’ils souhai­taient rete­nir les touristes sur Metz.

Domi­nique Gros n’a pas eu la main légère en critiquant le fonc­tion­ne­ment des lignes A et B, décriant ouver­te­ment le dispo­si­tif au niveau des horaires. « Pour être informé, il fallait lire la presse régio­nale », indique-t-il encore. Il enfonce encore le clou en signa­lant que les Mini­bus ne circu­laient que quelques jours par semaine et à des heures irré­gu­lières. Bien trop compliqué à son goût pour fidé­li­ser des voya­geurs et profi­ter effi­ca­ce­ment de la pres­ta­tion. Dommage toute­fois qu’il ait fallu attendre l’ar­ri­vée du Centre Pompi­dou-Metz pour que les poli­tiques mènent enfin une réflexion sur l’amé­lio­ra­tion du service afin de tisser un réel lien cultu­rel aussi bien pour les touristes que pour les habi­tants. En réfé­rence à l’art, au patri­moine et à la culture, la ligne sera bapti­sée « Artis ». Aussi, à partir du 10 mai, le trans­port fonc­tion­nera-t-il 365 jours par an avec une rota­tion toutes les 8 minutes pour 0,70 euro et ce dès 7 h 30 du matin.

TGV… Pompi­dou… TGV, sans la case Metz !
Le Maire de Metz ne souhaite pas pour sa ville le pire scéna­rio, qui serait que les touristes arrivent en nombre le matin, avec le TGV, visitent le Centre Pompi­dou, puis mangent un sand­wich pour enfin repar­tir par le premier train sans avoir visité l’hy­per-centre. Afin d’évi­ter cette situa­tion, la ligne desser­vira le Centre Pompi­dou-Metz, la gare SNCF, la place Saint-Thié­bault, la place Saint-Nico­las, la place Saint-Louis, la Place d’Armes (la cathé­drale, les musées de la Cour d’Or) et enfin la préfec­ture (Opéra-Théâtre).  Les voya­geurs férus de culture pour­ront se procu­rer un ticket « visi’­pass Tourisme » valable une jour­née et permet­tant un nombre de voyages illi­mité. Pour Jean-Luc Bohl, on entre ainsi dans « une nouvelle ère » en posant égale­ment les prémisses du futur trans­port en commun « Mettis » à Metz et dans son agglo­mé­ra­tion.

L’ini­tia­tive logis­tique a tout pour plaire. Emma­nuel Marti­nez, secré­taire géné­ral du Centre Pompi­dou-Metz, voit cela d’un bon œil. « C’est une façon de prolon­ger la visite du Centre Pompi­dou vers le centre histo­rique de Metz », précise-t-il. Et d’in­diquer aussi­tôt qu’un espace dénommé « Ici et là » à l’ac­cueil permet­tra égale­ment aux visi­teurs de deman­der tous les rensei­gne­ments néces­saires à la décou­verte de la région. Main­te­nant que tout semble paré pour rece­voir les touristes, il n’y a plus qu’à attendre le 12 mai pour attendre les réac­tions des inté­res­sés : le public.

Article publié le 28 avril 2010 dans le bimé­dia lorrain La Plume Cultu­relle.

Photo : ©LPC|JML – Jean-Luc Bohl, Domi­nique Gross et Jean Jacquet devant le Mini­bus de la future ligne « Artis » sur le parvis du centre Pompi­dou-Metz.